La Solidaire du Chocolat

Pays de Loire / Yucatan

Retour sur une première

Promesses tenues, et même bien au-delà de toutes les espérances ! La première édition de la Solidaire du Chocolat a rencontré un succès populaire qui dépasse les attentes de tous. Cette transat pas comme les autres a  servi un cocktail étonnant et détonnant. Sa recette unique et savoureuse, qui associe la solidarité aux valeurs de la voile de compétition, a fonctionné à plein régime et ouvert tous les appétits. « La Routa Solidaria del Chocolate », on en redemande tous !

 



Sportivement corsée
Sur le plan sportif, la première et la plus longue des transats avec 5 000 milles (9 260 km) exclusivement réservée aux Class 40 entre la France et le Mexique n’a plus à faire la preuve de son niveau d’exigence. Servie par des conditions dures avec pas moins de six dépressions, sa première édition la place au rang des épreuves phares de la course au large, de celles qui écrivent de nouvelles pages à haute saveur maritime pour tous les skippers, professionnels comme amateurs.  Elle consacre ainsi le jeune duo d’Inititives-Novedia formé par deux navigateurs pétris de talent et promis à un bel avenir. Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy, auteurs d’une course fluide et inspirée, s’imposent avec panache devant les deux équipages estampillés favoris. En duel sur 2 000 milles, la régate au contact d’une âpreté rare disputée par Telecom Italia (Soldini-D’Ali) et de Cheminées Poujoulat (Jourdren-Stamm) dans le sillage des premiers restera à coup sûr dans les annales de la course au large.

Un événement différent avec des arrivées magiques en terre maya
Du départ à Nantes/Saint-Nazaire à l’arrivée à Progreso, la Solidaire du Chocolat, forte de son succès populaire, spontané et sincère, affirme toute sa singularité. A Progreso, la magie du sens de l’accueil du peuple maya a tout simplement fait merveille.
« Au-delà d’un simple port d’accueil, c’est tout un peuple qui vous attend ! » promettait Damien Grimont aux 48 skippers de la class 40  sur les rangs de cette première édition. De son côté, Victor Maldonado, le skipper mexicain, annonçait à tous que les surprises seraient au rendez-vous. L’organisateur et le skipper mexicain ne pouvaient pas si bien dire. Du premier ou dernier bateau, tous les navigateurs ont été accueillis en véritable héros en terre yucatèque. Cérémonies mayas pour les premiers, danses, musiques traditionnelles, fêtes populaires et fanfare pour tous…
Les 28 navigateurs ont été célébrés avec le même enthousiasme et la même chaleur humaine dans un esprit de partage et d’ouverture exceptionnel. Indéniablement, le souvenir de Progreso  et ses habitants restera gravé dans les mémoires de ces marins qui, après un mois de mer, ont découvert les visages et les sourires inoubliables d’une population généreuse.

Classement 2009

Position Bateau Vitesse Temps final
1 Initiatives – Novedia 7,82 Nds 26j 16h 35min 00s
2 Telecom Italia 7,59 Nds 27j 11h 35min 20s
3 Cheminées Poujoulat 7,59 Nds 27j 12h 24min 04s
4 Cargill-MTTM 7,33 Nds 28j 11h 36min 55s
5 Palanad 2 7,23 Nds 28j 20h 57min 00s
6 Desafio Cabo de Hornos 7,09 Nds 29j 10h 28min 20s
7 40 Degrees 7,06 Nds 29j 16h 50min 00s
8 Groupe Picoty 6,63 Nds 31j 10h 48min 00s
9 Plan les enfants changeront le monde 6,44 Nds 32j 09h 29min 00s
10 Axa Atout Cœur Pour Aides 6,43 Nds 32j 10h 53min 40s
11 Keysource 6,42 Nds 32j 11h 44min 00s
12 Crédit Maritime 6,36 Nds 32j 19h 24min 00s
13 Adriatech 6,35 Nds 32j 20h 09min 00s
14 ORBIS Flying Eye Hospital 'Saving Sight Worldwide 6,01 Nds 34j 17h 42min 00s

 

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