La Solidaire du Chocolat

Pays de Loire / Yucatan

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« Solidarchoc »… para todos !

Tous accros ! Forte de sa recette et de son goût immodéré pour se réinventer, la Solidaire du Chocolat 2012 a de nouveau régalé tous ses publics. Depuis le 1er mars, l’événement a tenu ses promesses, et bien plus encore. De Nantes à Progreso, en passant par Saint-Nazaire, l’épreuve la plus généreuse de la course au large a, comme 2009 pour sa grande première, marqué les esprits, et connu un vrai succès populaire.
 

22 skippers au départ, autant à l’arrivée ; 16 associations engagées dans l’aventure et portées par une soixantaine d’entreprises mécènes ; des programmes pédagogiques ambitieux pour les scolaires de Saint-Nazaire, les collégiens de Loire Atlantique et les lycéens ligériens ; un accord de coopération décentralisée qui lie concrètement  jusqu’en 2015 deux régions, les Pays de la Loire et le Yucatan - que 9 300 km séparent… Les chiffres et les ingrédients sont là, ils parlent d’eux-mêmes : la Solidaire du Chocolat s’impose comme un événement à part, animé d’une dynamique singulière pour se renouveler.

Le mardi 17 avril dernier, le rideau de cette deuxième édition est tombé en apothéose sur un concert exceptionnel à Mexico, salué par la presse nationale du pays. Les 800 spectateurs du Theatro de la Ciudad se sont émerveillés  devant les images du large glanées sur les espaces océaniques par les 22 marins et projetées en fond de scène pour accompagner les tonalités jazz de la  Symphonie de la Mer, The sea : the first element, composée par le trompettiste Alex Tassel. Une création originale dans le cadre de l’événement et jouée pour l’occasion par son quintet et l’orchestre philharmonique de Mexico sous la direction de José Arean.
?Mer, musique, mayas et chocolat : indéniablement, le souffle de la solidarité dans tous ses états l’a de nouveau emporté pour laisser la porte ouverte à tous les possibles. Jamais deux sans trois dit l’adage : l’événement 3è du nom aura bien lieu dans un horizon prochain, à une date prochainement annoncée qui tiendra compte des intérêts de ses partenaires de la première heure, et de ses nombreux acteurs. De quoi encore aiguiser les appétits et les envies pour faire tomber les frontières entre tous les publics de France et du Mexique dans les sillages d’une vraie aventure humaine inscrite dans la durée…

Classement final d’une transat solidaire
1 - Mare (Jorg Riechers-Marc Lepesqueux avec Action contre la Faim-AMSN) : 24j 07h 41min 24s, 8,56 noeuds de moyenne théorique
2  - Agir Recouvrement - Bureau Veritas (Stéphane Le Diraison-Adrien Hardy avec Les Toupies-Matelots de la Vie) : 24j 13h 26min 30s, à 05h 45min 06s du premier, 8,47 noeuds
3 - Geodis (Fabrice Amedeo-Armel Tripon avec Mira Europe-Les Ecossolies) : 24j 14h 49min 26s, à 07h 08min 02s du premier, 8,45 noeuds
4 - Aquarelle.com (Yannick Bestaven-Eric Drouglazet avec Toit à Moi- l'Adie) : 24j 15h 34min 25s, à 07h 53min 01s, 8,44 noeuds
5 - Eole Generation - GDF Suez ( Sébasttien Rogues-Bertrand Delesne avec1 Maillot pour la Vie) : 25j 09h 33min 51s, à 17h 59min 26s du premier 8,19 noeuds
6 - Jack in the Box (Aloys Le Claquin-Ludovic Aglaor avec Man & Nature) : 26j 11h 02min 40s, à 2j 03h 21min 16s du premier, à 7,86 noeuds
7 - Initiatives - Alex Olivier (Tanguy de Lamotte-Jean Galfione avec Mécénat Chirurgie Cardiaque) : 26j 15h 30min 31s à 2j 07h 49min 07s du premier, 7,81 noeuds
8 - Poëmes Bleus - Planète Insuline (Mathis Prochasspn-Matthieu Galland avec Planète Insuline-l'Homme Debout) : 27j 00h 33min 08s, à 2j 16h 51min 44s, 7,70 noeuds
9 - Looking for a sponsor (Jean-Edouard Criquioche-Anna Maria Renken avec Annef Ferrer) : 28j 03h 48min 00s, à 3j 20h 06min 36s du premier 7,39 Nds
10 - Groupe Picoty (Jacques Founier-Jean-Christophe Caso avec Les Pompiers de l'Urgence) : 28j 11h 20min 51s, à 4j 03h 39min 27s du premier, 7,31 Nds
11 – Transport Cohérence (Benoît Parnaudeau-Benoît Jouandet avec Bolivi Inti Sud Soleil) : 32j 16h 59min 03s, à 8j 09h 17min 39s du premier, 6,36 Nds

A noter que le vainqueur Mare a parcouru réellement 5 599,28 milles, soit près de 600 milles de plus que la route orthodromique, à la vitesse moyenne de 9,59 nœuds.

Publié le 21/05/2012 11:15

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