Una ruta transatlántica solidaria

La Ruta Solidaria del Chocolate no es una regata transatlántica como las demás. Es, por primera vez, un desafío que los veleristas y sus patrocinadores, mecenas, periodistas y socios del evento, podrán desarrollar JUNTOS, en un proceso de apoyo ciudadano concreto.

Más allá del desafío deportivo, los organizadores cuidarán que cada velerista en la línea de salida el 18 de octubre del 2009 tenga un proyecto solidario fuerte y con sentido.

Cada skipper puede proponer un proyecto, un mecenas (patrocinador o no del barco) y la personalidad (símbolo) por la cual la asociación quiere ser representada durante el prólogo y el desarrollo de la regata.

El mecenas se compromete a donar a una asociación 25,000 € de los cuales 15,000 € son deducibles de impuestos. Las asociaciones deberán ser elegibles al patrocinio en los términos de la ley francesa n°2003-709 del 1° de agosto del 2003, relativa al patrocinio, a las asociaciones y a las fundaciones (ser organismo de interés general o reconocido de utilidad pública y apoyar una obra de interés general).

¿Por qué esta regata es original y diferente?

Mas allá del evento deportivo mayor que representa la Ruta Solidaria del Chocolate se trat de un desafío solidario con un objetivo concreto de desarrollo sustentable. En un mundo en el cual las desigualdades crecen, las asociaciones necesitan más que nunca apoyos financieros. Al mismo tiempo, los ciudadanos toman conciencia de la necesidad urgente de actuar por más solidaridad y las empresas intentan dar un contenido fuerte a sus compromisos de desarrollo sustentable.

 La Ruta Solidaria del Chocolate busca:

• Dar una gran visibilidad a las asociaciones representadas en la regata pero también más ampliamente al mundo asociativo.
• Permitir que las asociaciones que sostienen una obra de interés general reciban un donativo de 25,000 €.
• Permitir a empresas e industrias pequeñas y medianas comprometerse en un proceso de patrocinio.

¿Cómo hacerse padrino de una asociación?

Cada competidor propone al patrocinador o a otra empresa ser también mecenas y se le pagará 25 000 € por la causa que defiende. Cada barco que participe en la competición intentará así apadrinar una asociación que apoye una obra de interés general. Se utilizará un espacio del barco para la comunicación de la asociación y del patrocinador: un espacio de 1 metro cuadrado en la vela delantera con una tipografía homogénea decidida por la organización de la competición.

¿Qué tipo de asociaciones se puede apoyar?

Se ha creado un comité para validar la elección de las asociaciones propuestas. Estas últimas deberán:

• Ser elegibles al patrocinio en los términos de la ley francesa n°2003-709 del 1° de agosto del 2003, relativa al patrocinio, a las asociaciones y a las fundaciones (ser organismo de interés general o reconocido de utilidad pública y apoyar una obra de interés general)
• Tener una acción de carácter filantrópico, educativo, científico, social, humanitario, deportivo, familiar, cultural o que contribuya a la valoración del patrimonio artístico, a la defensa del medioambiente o a la difusión de la cultura, del idioma o del conocimiento científico francés.
• Tener proyectos identificados que garanticen un uso eficaz del donativo.

Para favorecer la red asociativa local, las asociaciones regionales (o que tienen acciones en la región Pays de la Loire) así como las asociaciones con proyectos en México serán privilegiadas.

¿Los skippers pueden inscribirse si no tienen mecenas?

Sí Durante su pre inscripción, cada skipper propone una asociación, un mecenas (patrocinador del barco o no) y la personalidad por la cual la asociación quiere ser representada durante el prólogo y el desarrollo de la regata. Pero, en el caso de que el skipper no pueda proponer una asociación y/o su mecenas, o si la asociación no corresponde a los criterios previamente citados y es invalidada por el comité, la asociación Ruta Solidaria del Chocolate se encargará de proponerle un mecenas y una asociación.